小暑,同事邀我一起去东平“大宋不夜城”。并说下午两点到“大宋不夜城”就行,咱早去会儿,路途不远,途中再增加个景点,你看先去哪儿?我不加思索的说,去戴村坝吧。
说到戴村坝,虽然离我们金乡县不过一百来公里,但过去对它实在是未曾耳闻。直到二零一零年以来,京杭大运河申遗工程的启动实施,关于运河上的故事和传说才越来越多成为人们的谈资。先是听说在与我们金乡同属济宁市的汶上县南旺镇重新修复了京杭运河南旺分水遗址,并建起了南旺分水遗址主题公园和京杭大运河博物馆。那时,我刚刚开始骑行运动,于是我约了几个骑友利用星期天骑行一百多里来到了南旺分水遗址主题公园,看看古老的京杭大运河是怎么支撑起明清两朝南北漕运的。从那里,我不光了解了南旺分水,还知道了戴村坝,不仅知道了朝廷漕运治水大臣宋礼,还晓得了民间水利专家白英。
南旺分水工程与戴村坝如同亲兄弟,须臾不可分。戴村坝是水源工程(拦蓄大汶河水),南旺分水是调度工程(在运河制高点实现南北分流);无戴村坝则南旺无水可分,无南旺分水则戴村之水无法转化为通航动力 。
而宋礼与白英呢?虽然宋礼是工部尚书,乃朝廷命官,白英是民间水利专家,一袭布衣,但两人却合作修建了南旺分水枢纽和戴村坝,解决了京杭大运河的水源难题。
相传,在明代朱棣继位之后,皇上急于迁都,有大量物资需要通过大运河从南方运到北京。宋礼奉皇命治理运河,发现会通河水源不足,漕运不畅,于是微服私访寻找治水良策。他在济宁州汶上县东北白家店村遇到了白英,白英虽然只是个民间水利专家,但对山东境内运河一带的地理水情非常熟悉,已经琢磨治水方法十多年了。白英见宋礼态度虔诚,就把自己的想法和盘托出,宋礼一听大喜,决定采纳白英的建议并邀请他一起参与工程。宋礼礼贤下士,对白英治水方策言听计从,并从严监造施工,终建成了戴村坝和南旺分水工程,成功实现“七分朝天子,三分下江南”,大运河南北漕运兴旺两朝的局面。
那次骑行,了解了南旺分水遗址,心中无形中又惦记上了戴村坝。什么时候能亲临戴村坝,现场领略它的雄伟壮阔景象呢?机会终于来了,而且我们此行又途径那里,多走不了多少冤枉路。
上午十点半左右我们就抵达了戴村坝附近。原来如今的戴村坝已辟为景区,我们在停车场停好车,径直来到景区入口,同事出示记者证、我拿出退役军人证,都在免费之列,二人沿着通往大坝的旅游道进入景区。戴村坝不愧为国家级水利风景区,景区内湿地错落,绿树成荫,绿植茂盛。通往大坝的道路两侧老柳树上有知了在高声鸣唱。可能是天气炎热的因素吧,游客不是很多,路边只有几个带孩子的家庭在树荫凉亭里玩耍休憩。我们往里走了快一里路了,咋还没到那传说中的大坝呢?气温大概得有摄氏三十四五度吧,我本来爱出汗,这一着急汗出的更快,体恤衫快要湿透了。看见有人从上面下来,我就问,同志,快到坝了吧,戴村坝在哪呢?
下来的同志用手向身后一指,上去一转弯便是。我来了激情,也不管出汗不出汗了,紧跑几步蹬上台阶,啊,我看见了戴村坝!
戴村坝是中国古代著名的水工建筑物,与四川都江堰齐名。位于山东省东平县大汶河与大清河分界点上,是京杭大运河南旺分水枢纽工程的要件,旨在拦蓄大汶河水,引大汶河之水于南旺“水脊”,补给运河,保障大运河航运畅通,有“运河之心”之称。戴村坝全长一千五百五十五点五米,包括主石坝、窦公堤和泄洪坝三部分。
戴村坝始建于明永乐九年,其主要功能是引汶济运,确保大运河南北贯通。元代开挖会通河后,因水源不足,漕运不畅。明永乐九年,工部尚书宋礼主持重开会通河,在戴村拦河建坝引汶水至运河最高点南旺入运,利用该处南北水脊的地理位置实现南北分水。
此刻我们站在戴村坝北侧观景台上,举目观澜这公元一四一一年建造的水利工程。六百多年了,它曾经历过多少次水患,曾遭遇过多少战乱,但今天的戴村坝依然纹丝未动,仍然稳稳当当的卧在大汶河和大清河的交界处,还在发挥着它拦蓄水量和泄洪的作用。
听着涛涛的水声,看着眼前壮观的景象,遥想当年,我们汶上的民间布衣水利专家白英是何等聪明与睿智,在修筑戴村坝时,他建议宋礼,通过河底部的鱼脊状石拨(鱼嘴)将汶水分流南北,实现"七分朝天子,三分下江南"的水量分配 。主石坝还分三段分级漫水调蓄,滚水坝、乱石坝、玲珑坝高度各不相同,随着水位升降灵活调整分流量,石与石之间采用束腰扣榫法用铁扣锁为一体。此等设计之精密,让沿京杭大运河南下微服私访的大清康熙、乾隆都频频颔首赞叹,为前朝的民间水利专家伸出大拇指。